壓路機配件制動閥的制動壓力異常，是什么原因呢?這不，洛陽春秋進出口貿易廠家的技術工作人員就和大家說下。

　　1、空壓機漏油，或由于油缸、活塞環磨損過大，進排氣閥卡住等原因，造成空壓機工作效率下降，供氣不足，不能達到規定氣壓。

　　2，壓路機配件制動閥的壓力調整不當，空氣工作壓力上不去，正常工作壓力是0.6-0.8Mpa。這主要有二種情況，一種情況是調壓閥(包括帶調壓閥的干燥器)壓力設置過高或過低，這可以通過旋轉調壓閥上的調節螺栓進行調節。另一種情況是，安全閥壓力設置過高或過低，安全閥在儲氣筒上，作用是當儲氣筒壓力過高時，進行排放，保護儲氣筒。調節的方法也是旋轉安全閥上的調節螺栓。調節好后一定要看壓力表上的壓力是否正常，切記!

　　3，腳制動閥踏板調整不當,使腳制動踏板到底時,制動閥的氣門未能完全打開,產生空氣節流,使空氣通過制動閥后壓力降低。遇到這種情況，比較難處理，首先觀察踏板踏到zui大時是否觸到駕駛樓底部。如果觸到，則表明問題在踏板機構的仰角不足，制動閥沒有問題。如果沒有觸到，則要更換制動閥。

　　4，當制動閥關閉時,閥芯與閥體之間的密封不嚴或為臟物堵塞,使部分壓縮空氣外泄,可以聽到外泄時“絲絲”的漏氣聲。引起這種情況的原因是管路臟、雜物多。一般情況下，連踩幾下制動踏板，讓壓縮空氣將雜物沖走。如果不行，則要對制動閥進行維修。但是切記!在制動閥重裝之前，一定要先將管路排干凈，否則，同樣的情況還會多次出現。其次，要對空壓機進行維修。

　　東方紅拖拉機配件廠家還發現，有的朋友過于追求制動力，人為提高制動壓力，其實這是很危險的做法。制動壓力過高，制動系統中的部件很容易引起爆裂。在行車中，如果發生管路爆裂，一點制動效果都沒有，那將非常危險。要提高制動力，還有一些其它辦法，過于提高空氣壓力，不是選項。

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