任何機械設備在使用到一定的時間都會出現故障的。為了能準確的判斷出小型壓路機故障原因，一定要根據故障征象，再結合理論推導、從而分析產生故障的緣故原由。分析故障時，先應掌握診斷對象的構造、工作原理以及有關的理論知識等，然后再通過征象看本質，從宏觀到微觀，一層一層地進行分析。

　　小壓路機停車制動失靈，其征象是壓路機停放于坡道上有下滑征象。其緣故原由分析的思路應從壓路機停車制動體系的組成、構造和工作原理開始，小壓路機后橋和前輪減速器內采用濕式盤形制動器，它是靠摩擦片之間的摩擦力來產生制動力矩的。

　　假如出現小型壓路機停車制動失靈，必然是制動器摩擦片打滑的緣故原由造成的，可根據其組成、構造和工作原理進行分析。制動器制動力矩大小取決于摩擦片的面數、摩擦片的平均半徑和摩擦力的大小，而摩擦片面數和平均半徑是設計制造好的，制動過程中不可以改變的。那么，制動器打滑必然是摩擦力減小的緣故原由造成的。

　　制動器壓盤的壓緊力是靠壓緊彈簧產生的，如果小型壓路機壓緊彈簧因委靡或受熱引起塑性變形而彈力減小，則壓緊彈簧的壓緊性能衰減，假如制動器摩擦片磨損后變薄，壓緊彈簧伸長，根據壓緊彈簧力與其自由長度為反比關系，所以彈簧彈力會減小，致使制動器打滑。

　　摩擦式制動器摩擦力的大小，除取決于壓盤的壓力外，與摩擦片摩擦系數的關系也很大。制動器摩擦片應有較大的摩擦系數，假如摩擦片使用過久、摩擦外觀燒蝕硬化、有油污或有水分時，均會使摩擦系數減小，從而導致制動器打滑。

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